Личният блог на Велян Стайков

Сеп.

Москвѝч

Москвичът е желязна кола, ама наистина. Когато карах зад него си помислих, че ако се случи да спра рязко в тази метална грамада, едва ли бих могъл да му нанеса каквото и да е щета.

Москвичът или от руски, московчанинът все още се радва на широка популярност вън и вътре в голямата мрежа. Феновете си имат собствен форум с радио, такива каквито имат всички други западни марки автомобили.

Москвичът има мигачи, но предполагам, че те не са за сложени там от функционална гледна точка, а по-скоро от чисто естетическа и дори художествена. По-стари хора са ми разправяли, че преди да доди демокрацията, когато колите били малко, а хората си живеели там, където се раждали, което не е съвсем честно, но все пак някои от тях са успявали чрез различни бракосъчетания да изместят географската си и градска принадлежност, ала въпреки това хората по населените места били все така малко, а тези с коли още по-малко, но именно последните успявали безпрепятствено да се движат по павираните и по-рядко асфалтирани улици и местейки се от лента в лента, разбира се там, където е имало маркировка, ако е имало, то въобще не използвали светлинната уредба, и по-точно мигача.

Та това са ми казвали по-възрастните хора, а аз сравнително рядко съм бил целуван от случайността да карам сред тях, та да може да заключа от собствен опит дали мигача е бил използван или не; а и акъла ми едва ли тогава ще да е бил на това място.

А ако вие сте сред тези, които с умиление са си спомнили за миговете на предната седалка на семейния москвич, топлината на губера от изкуствена вълна покрила седалките, така сякаш фабрично е направена в завода, ръчичката залепена по желание на предното или задно стъкло, която може да показва знака на победата, знака на дявола и дори един по-неприличен знак представляван от комбинация на три пръстта с преобладаващ среден и всичко закачащо се друго, което света може да сътвори и измисли и да закачи на предното огледало, то може спокойно и блажено да разгледате малко по-новите модели на АЗЛК, което по-оригиналному трябва да се зове Автомобильный завод имени Ленинского комсомола, но бе смехотворно и закачливо преименуван на ах, защо ли те купих?

Каквото и друго да изпиша и да кажа би било безполезно, като че ли не може да си оставим очите затворени пред най-голямото доказателство за издръжливостта и надеждността на тези машини, това, че те все още се движат сред нас.

Авг.

Електронно устройство за отблъскване на комари

От velqn|Общи|17 Мнения

Шегата настрана, комарите убиват вече.

Предполагам, че това ще възкачи продажбите на фирмите произвеждащи репеленти. А темата е вълнуваща за почитателите на гръцкото море.

Горките комшии – какво ли не ги сполетя.

Въпросът сега е друг, а именно – някой пробвал ли е това устройство?

След малко мисля да го тествам върху домашния любимец – изрично пише, че не би трябвало да има проблеми, но за всеки случай очаквам неочакваното.

Закупих го от Baumax на цена от 3 и нещо лв. Наред с лампата, която бори комари и какво ли още не.

ps. Вицът за глухата акула и свирката без топче е супер актуален и днес.

Авг.

Whazaaa dog! – ze comix 9

От velqn|Общи|Коментирай пръв!

Авг.

Еротиката е грях!

От velqn|Общи|4 Мнения

Авг.

София дишала. Да, ама не.

От velqn|Общи|6 Мнения

Софиянци и гости на София – радвайте се – София диша! Общината стартира проект София диша и за три поредни недели ул. Цар Иван Шишман ще се превърне в пешеходна алея, на която ще бъдат разположени творчески работилници и прочие. Идеята е да се повдигне гражданска дискусия относно зелена София, щото зеленото не е само цвят, за въздух в София, щото нашия си е по-чист от московския, ама пак е мръсен, за шума и за колите.

Признавам си, идеята на общината е страхотна, та затова си позволявам няколко творчески съвета към тях, така де, съвсем приятелски.

1. Представете си, че се прибирате пред блока си и възнамерявате да оставите колата пред него, за което заплащате. Бум, няма паркинг, София диша. Три седмици замеряш платени паркинги с пачки или караш колата в съседния квартал. Затова предлагам Столична Община да затвори улица Московска. Да – улица Московска! Тя е перфектната улица за целта. Дълга, права, павирана на места и обградена с хубави сгради и тук там зеленина.

2. Предполагам, че който не си премести колата сам ще бъде подпомогнат от услужливите работници на центъра за градска мобилност. Да, това са приятелите на човека-паяк. Та именно с наказателните паркинги е свързана и следващата ми препоръка. Нека Столична Община разкара всички коли оттам и направи едни огромни игрища за народна топка, волейбол, джит бол, футбол и не на последно място – картоф. Всички деца неимоверно много ще се зарадват да си припомнят какво е това да играеш на огромна площадка. Да, от асфалт, ама площадка. Сега такива почти няма пред блоковете, защото са превърнати в платени паргинги или на тяхно място са се образували заведения или други екстри.

3. Последната ми препоръка към Столична Община е най-приятелската. Приятели, спрете да се занимавате с временни акции и започнете да се занимавате с нещо дългосрочно и сериозно. Колко проекта имаше за превръщане на река Перловска в зелена зона? Колко мъртви и оградени с метални огради места има в София? Защо не си представите как вие ще се чувствате, ако някой се опитва да ви направи предблоковото пространство пешеходна зона?

Разберете, за някои това е центъра на София, за други, това е просто предуличното/предблоковото им пространство.

И най-важното: пешеходни зони трябват, но трябват и подземни паркинги, обществени паркинги, а не това, което се случва в момента. Пълен хаос в центъра, и милиони батмани с жълти жилетки, които се опитват да въдворяват ред събирайки пари за градската мобилност.

ps. 4. И понеже ви харесвам последната идея е бонус – нека драгата Столична Община да провери приходите/разходите на общинската фирма Паркинги и Гаражи и при възможност част от печалбата да се инвестира в изграждането на подземен паркинг под св. Седмочисленици.

Юли