velqn

Паркингите, гаражите и знаците…

Хей, ако си за пръв път тук може да се абонираш за моята RSS емисия. Тук можеш да прочетеш повече за velqn.com. Приятно изкарване, радвам се, че намина!

Преди няколко дена ми хрумна чисто европейския начин за придвижване с кола до работа. Тънкостта е следната:

- Тръгвам по-рано. Ставам по-рано, съответно лягам си по-рано. Спя повече и по-пълноценно. Сънят е здраве.

- По-рано = по-малко задръстване = по-малко хора, които не тръгват пакетно, а това знаем е интересна тема.

- Паркирам на 20 минути пеша от работното ми място. Движа се, ходя повече. Няма паяци. Ура! Паяците за коли са чувствителна тема за мен и всеки друг шофьор, който се е сблъсквал в неравна битка.

- Харча по-малко гориво. Имам повече пари. Замърсявам околната среда по-малко.

Дотук всичко беше супер добре. Зимата и без това не е студена, тъй че времето перфектно работеше за мен. Европейският начин беше въпрос на личен избор. Аз уважавам личния избор.

Днес не направих европейски избор и успях да паркирам пред работата си, където шанса да успееш да намериш място е неясна комбинация от ранно тръгване + много късмет.

Единственото притеснително нещо беше голям чисто нов Van на фирма “Паркинги и гаражи”, който беше пълен с ето тези противни знаци:

По-късно следобед цялото пространство беше осеяно от тях. Сега, ако искам да паркирам пред работата си трябва да плащам 2 лв/час или да съм изпълнителен директор с платен абонамент. Ясно е, че вече бъркам в джоба за парички.

Предимства:

- Сега всеки път ще има свободно място пред работата ми.

- Клиентите ще имат къде да паркират, което е супер.

Недостатъци:

- Един час престой е 2 лева.

- Вече мога да избирам само европейския начин да се придвижвам с кола. Нямам избор. Друга схема, която също си мисля, включва използване на колата + 2 до 3 опита да вляза в столичното метро.

Сутрин влизането в метрото е насилствен акт спрямо личността. Чувал съм, че в японското метро имало специални служители, които седят до вратите и блъскат хората да влизат навътре. Чудя се, дали и на нас не ни трябват.

Принципно съм съгласен. Искам центъра да е празен и да може да се разхождаме свободно. В случая по-скоро виждам доста агресивен подход от “Паркинги и гаражи” да реализира печалба.

Реално погледнато те могат и пред блока да ми сложат синя зона и да ме накарат да си плащам. Обаче аз мога да си изкарам колелото, да си сложа P.I.F в айпода и да си свиркам. Къде са ми тогава лентите и алеите за колелоездачи?

Паркинги и гаражи – velqn.com оценка: 2/10