Няколко лесни стъпки за подобряването на атмосферата в града.

От velqn|Общи

Мишел Бозгунов ми изпрати интересно писмо с конкретни предложения за подобряването на атмосферата в претъпканата Столица.

–– Original Message ––

From: „Michel Bozgounov“ <michel@xxxxx.xxx>

To: „Velian Staykov“ <mail @ velqn.com>

Sent: Friday, February 09, 2007 12:51 PM

Subject: Re: Привет,

София не е пригодена за колоездачи – тя е пригодена за
велосипедистите може би точно толкова, колкото и за хората с увреждания. А може би дори и по-малко. Но добре, че ние, колоездачите, сме толкова гъвкави – можем да караме по пътя, по тротоара (ако се наложи), по разбити пътища с дупки, навсякъде, да прескачаме препятствия, да се разминаваме внимателно с пешеходци, да се пазим от колите и някак си да успяваме да се придвижим от едно място на друго с минимум щети (ако сме късметлии). Странно ми е, че управата на София ОЩЕ НЕ СЕ Е ЗАМИСЛИЛА по въпроса, как ще я караме в този свръхзамърсен и свръхнаселен град, където автомобилите вече са надхвърлили 1’000’000, и вече дори не в час пик, но по всяко време почти не е възможно човек да пътува нормално от точка А до точка Б, та дори и с колело, с автомобил да не говорим…

С няколко лесни стъпки може да подобрим значително атмосферата в града и
да спестим толкова много от ценните ни нерви, здраве, и за това е необходима помощ. Помощ от кметската управа. Но помощ не се вижда засега.

Ето и стъпките:

1) Велоалеи! Навсякъде, във всички посоки, маркирани, оградени, някои от
тях могат да минават през парковете, други – покрай главни пътни артерии.

2) Паркинги за велосипеди! Ако е необходимо, и охраняеми, с МИНИМАЛНА
ТАКСА (така че да е много по-изгодно да си паркираш колелото в центъра, вместо автомобила! А и един автомобил заема мястото на поне 8 велосипеда!)

3) Абсолютният център на града – затворен за автомобили, без изключения.
За живущите там – подземен паркинг (или няколко). Абсолютният център –
отворен само за пешеходци и колоездачи. И линейки/полиция/пожарна.

4) По-широкият център на София – да има паркинги (надземни/подземни)
около него. Ако се налага ВЛИЗАНЕ в широкия център с автомобил – такса –
10 лв. на час. Искаш да си с кола в центъра, не ти се ходи пеша 15 минути – плащай. Иначе спираш извън него, таксата трябва да е много по-малка за паркиране в паркингите. В тази част от града трябва да има хубав градски транспорт, освен възможността да се придвижваш с велосипед и пеша удобно.

5) Останалата част от града – хубави пътища, прелези/надлези за пешеходци и колоездачи (светофарите – минимум), да има велоалеи навсякъде, удобен градски транспорт.

Ето така го виждам.

Има си и име, картината ми – казва се „Утопия“.

Все пак вярвам, че един ден ще стане.

Засега, това което аз мога да направя и правя всеки ден, е:

1) Карам велосипед, навсякъде. Имам си каска, осветление отпред и отзад, калници за лошо време, ръкавици и внимавам на пътя.

2) Ходя пеша.

3) Градски транспорт – до необходимия минимум. 6 пъти на година е достатъчно. Същото важи и за придвижване с такси.

Така правя атмосферата в града ни да е по-чиста, трафикът да е по-малко
натоварен, и всеки ден да спортувам по малко.· Също пестя и парите си – разходите за един приличен велосипед са следните:

Купувате си колело. Оттам нататък, по един маслен спрей за верига веднъж
на 6 месеца, смяна на спирачни накладки и гуми, това е. Няма данъци, винетки, талони „синя зона“, няма „Гражданска Отговорност“, Каско, ремонти, бензин, масло, реглажи.

Плюс, си осигурявате движение. Всеки ден по малко движение, което се отразява чудесно на здравето.