01
Ное.
Руски паметник и кръговото на обречените
Седя си в кръговото движение на Руски паметник, часът е 17.30 и се опитвам да се завъртя по него. Виждаш ли, това се оказва доста сложна задача.
Защо?
Отговорът на този въпрос не бил могъл да бъде по-лесен:
- Отвсякъде прииждат коли
- Законът за движение по пътищата е абсолютно неприложим и е невъзможно да се спазва
Принципи за успешно преминаване през кръговото на обречените – Руски паметник
- Минава този, който е най-нагъл
- Дори и да си най-нагъл няма гаранция, че срещу теб няма да изскочи някой още по-нагъл
- Ако се оглеждаш настрани има шанс да се блъснеш отпред, затова смело напред
- Ако гледаш само настрани шансът за странична целувка с друга кола нараства
- Караш на аварийки, привличаш повече внимание, туко виж и са те пуснали
- Мигаш с фаровете
- Слагаш си полицейски буркан, това важи само ако се казваш Бойко или Христо
Доста принципи се събраха, но ето най-важния:
За успешното преминаване на руски паметник (кръговото на обречените) има само едно правило, а то е че няма правила.
Loading tweets...
Още едно от мен. „Пази пешеходците“. Тъкмо си уцелил момента да пресечеш с мръсна газ тези с предимство, веднага скачаш на спирачките защото по пешеходната пътека винаги има хора. Много опасно.
О да, това го забравих!
Напротив – регулирано е доста добре, за да се увериш премини няколко пъти през кръговото под моста на Цариградско 5 – ти km, опитай сутрин преди 9:30 маршрут „Цар Борис III“ – „Академик Иван Гешов“ – до Бул.“България “ и към НДК до Орлов мост… втората отсечка е 25 минути с всякакви екзотики и тълкувания на правилника за движение.
Най-глупавото е, че при липса на знаци и за кръговото движение важи общото правило за предимство на десния. Което ще рече, че предимство имат влизащите и се създава задръстване by default.
Руски паметник не е точно този случай, но винаги ми е било чудно.
Аз пък винаги съм си мислил, за какво, аджеба, им е било да правят кръгово там? Заради паметника? Или щото създава някакви предимства кръговото по принцип?
Спри да ползваш автомобил в центъра на София. Алтернативи по-добър/чист/точен градски транспорт, колело, моторче.
Градове 10 пъти по-големи от София се спряват с регулирането, а при нас не се получава. Защо ли?
Николай, тази година бях в Болония, Италия и супер сериозно се замислих дали да не си зема скутерче.
Остава въпроса със сигурността, къде да паркирам, дали няма да ми го отнесат, няма ли да ме блъсне някой шофьор…
@ 3,14 – при липса на знаци на кръгово важи точно обратното правило – предимство имат тези които са вътре в кръга.
А на самия руски паметник – има знаци и там предимството е на тези, които се движат успоредно на трамвайната линия.
То заради тия знаци там е вечен проблем – иначе кръгово без знаци е един от най-безопасните примери за саморегулирано кръстовище
Стойчо, прочети си правилника преди да се изказваш. При нерегулирано кръгово важи правилото на десния.
А Руски паметник просто е едно обикновено кръстовище на път с предимство и път без предимство. Пътят с предимство е цар Борис или както там се казва тая отсечка дето върви трамвая. Другият е без предимство. Така че може даже да не го смяташ за кръгово.