Яко е как собственика на тази кола е решил да е по-цветна. Интересно ми е само как се оправя с КАТ, спомням си, че ми бяха разкали как такива екстри май се облагат допълнително?
Не съм сигурен за последното, но така шарена колата си я бива.
Публикувано на 10.06.08 | Етикети: дизайн, изкуство, кола |
RSS за мнения
Един приятел искаше да си сложи някъв дявол на капака, но КАТ му казали, че не стават така тея работи и трябва допълнително да цака и да изкарва разрешение, знам ли… :)
Ах, мамка им скъперническа :)
Нормално, те карат шарени коли, а ние не можем. За да караме шарени коли, трябва просто да си плащаме. Пак ти казвам, не съм сигура, но ще го проуча, че ми стана интересно.
:)
Да не му се налага, но ако трябва да сменя калник, врата смело може да слага без да пребоядисва и няма да си личи :)
този тип разцветка е …хм…stock-оборудване от завода. ограничена серия, която в Европа няма никакви проблеми да се кара така. ако не се лъжа, самият модел идва със разрешение за цветовете, и е запазена марка на VW – Polo-тата особено са най-честите шаренки коли. Учудвам се, че това е Пежо, най-вероятно е родна имитация на някое Поло-верче :)
а тук – всяка различна от основния (записан в талона) цвят разцветка или лепенка – трябва да се дописва и описва в талона на автомобила, за което е ясно, че трябват кинти. Мисля, че преди няколко години това с лепенките (фирмени най-често) беше олекотено като изисквания, но не е 100%. :)
Дам… номера е следния. По закон имате право да поставите лепенка с определени размери (квадратни сантиметри). Всико друго което поставите наколата с по-гоелми размери различно от официалната боя трябва да мине през КАТ, ако е надпис ще ви трябва доумент че притежавате право да сложите този надпис, дали не е патентован от някой, защо ви е надписа и т.н. Е много хора си слагат каквото искат но това ако не е документирано ще жерат ядове рано или късно. В нашата фирма си сложихме лепенки на колите и едвам ги докарахме до правилните размери.
Иначе можете да сложите безброй много лепенки с мали размери което е начин да се врътнат нещата хеххехе :)
И…като обясняваш какъв цвят ти е колата, какво – “шарена”?
В София бях виждала много добър трабант, боядисан като калинка.
По едно време имахме джип Нива – зебра.
Те вместо да стимулират хората да си оцветяват колите и животът ни да стане по-цветен, от КАТ правят точно обратното.
Ако имаш някаква картинка, от КАТ му викат “татуйровка”, то трябва да се отрази към документите от колата.
Ако тази картинка е реклама – плащаш си, иначе не съм сигурен. Както и да е – не трябва да има ограничения за цветността.
Все-едно да не ми дават да ходя цветно облечен.
Да продължа по tL_: 4-цветната версия на Поло се казва Арлекин и се произвежда серийно от 95-а до 96-а (www.poloharlekin.de). Продадени са към 3800 бройки. За пръв път виждам Пежо.
Виждал съм няколко такива, но винаги с реклама на автобои Sikkens, мисля, че са им фирмени. Може би тази е една от тях, вече (още) без лепенките.
Хах и аз съм я виждал тази количка :)
velqn върви под ръка с модифицирана тема Corpvox WordPress Theme
narmag.info - БГ форум за онлайн пазаруване | spricigarite.com - Спри цигарите!
GaN на 06.11.08
И мен ме кефи. Много свежарско е. А наистина, има ли проблем с КАТ да си ги правим така колите? :)