Made in BG

Преди няколко дена усърдно бяха подновени уличните маркировки, или по-скоро освежени.

Какво забелязах днес на бул. Дондуков?

Кадър 1 – цяла сутрин нечовешки звуци и здраво къртене

remont 1 Made in BG

Кадър 2 – Мъже на работа

remont 2 Made in BG

Кадър 3 – Полагането на асфалта

remont 3 Made in BG

Маркировката я пиши бегала. За какво трябваше да боядисват и после да копаят?

Сещам се веднага за планирането и Линкълн.

Той може би някога е казал, че ако има 8 часа, за да отсече едно дърво щял да остри брадвата 5 часа.

Подобни:

6 Мнения • Включи се!

zani на 05.31.08

Аз пък днеска видях, че разкопават тротоарите в локалното на бул. Цар Борис III в отсечката между бул. Димитър Нестеров и Пирогов… тъкмо след като асфалтираха улицата. Това просто НЕ Е ИСТИНА. Що за малоумници се занимават в общината по тези въпроси?! Нямам думи…

Sa6ko на 05.31.08

е, поне те Фанахме дека живееш :)

Петър Рашев на 05.31.08

Пускам контра предложение!
http://bulpete.wordpress.com

velqn на 06.01.08

Петър, инициативата ти е добра. Аз също отбелязвам прогреса, държа да отбележа.

Имам разни постове с предложения към СО, и когато те са се случвали, винаги съм ги поощрявал, чисто като гражданска позиция.

Апостол Апостолов на 06.01.08

Май вече е време да въведем в българския език една нова дума: БОЙКОВЩИНА!

Лъчезар на 06.01.08

Не искам да защитавам сегашния кмет, но ако се върнем във връмете назад ще забележим, че проблемите на София са си проблеми от доста години. То ако беше само боиковщина – ок, ама то нещата си имат история. Някога, по времето на Тодор Живков, например, Столицата беше в добро състояние. Не че се опитвам да пропагандирам остарели идеи, ама това са фактите. Най-малкото могат да се видят български филми отпреди 1989 година и да се види ясно за какво говоря.
Когато карам по моста на Захарна фабрика, снадките на моста могат да те докарат до загуба и на пломби и на камъните в бъбреците. По тази причина карам в крайна дясна лента, а тя е бус лента. Спряха ме катаджии за това, бях толкова ядосан, че им се навиках, макар че не беше добра идея да правя това. Казах им – когато всички ленти са в състояние да не докарват колата и мен до ремонт, ще карам където правилника постановява, и те ме пуснаха…

Коментирай!